在合资品牌集体向下的大环境中，长安福特一枝独秀，交出了一份靓丽的销量成绩单。 更加难能可贵的是，长安福特并非赔本赚吆喝，而是在销量增长的同时还在大赚钱。长安福特是如何扭转乾坤的？
精简业务，已经体现在了长安福特的车型矩阵上。为降低重新打造新车系的风险和成本，2024年5月，长安福特将近3年来唯一一个全新车系EVOS并入蒙迪欧家族，取名为“蒙迪欧运动版”，最初的SUV定位也因此被强行改为轿车。 根据福特中国官网信息，目前长安 ...
值得一提的是，蒙迪欧运动版实际上与福特EVOS车型的设计有着紧密的联系。 设计方面，蒙迪欧运动版继承了福特EVOS的外观元素，展现出极高的相似 ...
各位车友，最近长安福特的消息简直令人匪夷所思！这家曾在销量上叱诧风云、如今却在市场上徘徊不前的企业，居然在2024年实现了盈利！想当年它的年销量可是问鼎百万辆，但如今却跌落到只剩下25万辆的惨淡境地。听到这个消息，我不禁想起了“偏偏你最争气”的段子，这究竟是长安福特在逆境中崛起，还是借着他人的“躺赢”？让我们一起来分析分析。
由于国内汽车市场的“价格战”打得停不下来，很多人都知道，如今各大车企的利润都在不断下滑。只不过没想到，已经半死不活的长安福特竟然在2024年实现了盈利。根据相关媒体报道，近日，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在底特律车展上透露，尽管中国市场面临诸多挑战，然而福特去年在中国市场仍然实现了约6亿美元（约合当 ...
占长安福特份额 0.03% 0.03% 0.06% 0.06% 0.04% 0.04% 0.43% 1.15% 1.74% 2.04% 2.33% 1.57% 1.34% 1.71% 占SUV车型中的份额 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% ...
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果
反馈