近日，比亚迪宋PLUS DM-i在 西班牙 主流购车平台Carwow的评选中，荣获了2025年最值得购买车型奖。这一殊荣不仅展示了 比亚迪 在 新能源汽车 领域的强大实力，也彰显了 宋PLUS DM-i 在全球市场上的卓越品质和广泛认可。

这是一条海外车讯：角师傅从澳洲 比亚迪 相关渠道了解到，在澳上市的比亚迪Sealion 6插混（国内对应车款为 宋PLUS DM-i ）将迎来更新，其底盘结构将变得更加坚固，以适应澳洲地区路面。 近日，澳洲比亚迪经销商EVDirect ...

2025年春节开始时间早于去年同期，因此1月工作日相对较少。同时，“两新”政策在去年年底结束，新一轮政策刚刚公布，月初消费者观望情绪较重，整体市场较为低迷。据乘联会最新预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比去年-14.6%，环比上月 ...

售价方面日本本土的丰田RAV4售价为15万人民币起，而且全系车型标配四驱，其中HEV和PHEV为电四驱。因此从性价比来看，宋Plus并不占优势。更何况中国公布的续航里程都要打折扣计算的，所以续航里程也不存在多少优势。

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【太平洋汽车 济南优惠促销频道】近日，编辑从比亚迪汽车海洋网（济南乾瑞4S店）店了解到，比亚迪 宋PLUS新能源 （ 询底价 | 查参配 ）最高现金优惠达0.3万元，最低车价跌至12.98万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

现在很多厂商的智驾，为了压缩成本继而采用“纯视觉”方案，还美其名曰算法“领先”不依赖硬件。对此，零跑C11则坚持成本更高的激光雷达方案，加上Orin-X智驾芯片，硬件优势一下子就拉开了。再加上零跑通过一系列创新算法和云端AI控制技术，智驾表现可靠。

15-20万元区间的新能源SUV应该怎么选？这是很多人心中的疑问。在喵哥看来，这类购车人群往往对车辆的综合性能有较高追求，既要品牌力，也要产品力，并且希望车辆在颜值、空间实用性、配置丰富度等方面都能有到位的表现。

最近一段时间，比亚迪很多的车型被各路车企模仿竞争，其中吉利的几款车型更是在销量上对比亚迪造成了不少的压力，而比亚迪似乎并没有太大的动作来进行反击。

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动力部分也将会和现款保持一致，搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，其中1.5L发动机的最大功率为74千瓦，峰值扭矩为126牛·米；驱动电机的最大功率为160千瓦，峰值扭矩为260牛·米。

随着汽车动力电池的价格下探，十万元买一辆大电量的纯电车型现在也已经不是什么新鲜事了，同时考虑到大部分家庭用车的预算也都在这一区间，这个价位的新能源车竞争市场也一直很激烈。 近期，领克发布了旗下全新紧凑型纯电SUV 领克Z20 ...