或许你会问：东风本田 CR-V为什么能“红”二十余年？作为城市SUV的开创者和引领者，为什么没有被电动化智能化充斥的汽车赛道淘汰？反之，这款东风Honda旗下的SUV还能一路狂奔，历久弥新。 数据说话。2004年，东风Honda正式引入中国市场，到如今累销已突破300万辆，试问，这样的数据算不算凤毛麟角？在二十余载的风风雨雨中，东风Honda ...

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动力配备1.5T发动机以及由2.0L i-VTEC发动机与双电机组成的混动版本。其中1.5T发动机最大马力193Ps，峰值扭矩为243N·m，匹配的是CVT无级变速箱；2.0L油电混动系统，发动机最大功率110kW，峰值扭矩为183N·m，电动机最大功率135kW，峰值扭矩为335N·m，匹配E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊和后多连杆底盘悬挂结构组合。

新能源发展至今，插电式混合动力车凭借着可油可电的特性风靡全国，不过受制于技术，夏冬季节的插混车依然面临着续航打折、亏电油耗偏高的困扰，还不能满足用户全天候出行的既节能又省心的迫切需求。相比之下，不用插电的油电混动车可能更符合用户一年四季的出行要求。目 ...

一汽-大众野心勃勃，近期宣布旗下三大品牌将在未来20个月内推出19款新车型，其中大众品牌将陆续推出7款重磅车型，保持每个月都有新车推出（含改款车）。目前看来，2025年一汽-大众的新车将以燃油车为主，包括全新 探岳 L、速腾L、新款揽境等。