2024年最后一天，“廉洁东风”还发布了一则通告：东风公司原党委常委、副总经理周文杰涉嫌严重职务违法，正接受国家监委驻东风公司监察专员办和湖北省宜昌市监委监察调查。值得注意的是，周文杰已于2012年12月退休，因严重违纪，2013年6月受到留党察看（ ...

2024年7月，比亚迪品牌公关处处长李云飞和吉利控股集团高级副总裁杨学良在中国汽 车 论坛上的现场对决，或许是这一年多以来，汽 车 行业对比亚迪态度变化的缩影。

步入2025年，BBA相继揭晓了2024年的销量佳绩。奔驰率先传来捷报，宣布其在过去一年中向中国客户交付了超过71.4万辆新车（涵盖梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车系列），再度加冕年度豪华品牌销量桂冠。奔驰还强调了独家优势，在百万级及以上的超豪华市场继续蝉联销冠。

1月23日，特斯拉加拿大网站显示，将于2025年2月1日对主力车型进行大幅提价，其中Model 3售价将上涨9000加元（约合人民币4.56万元），Model S/X/Y售价将上涨4000加元（约合人民币2.03万元）。

据德国《青年世界报》网站1月21日报道，梅赛德斯-奔驰公司首席执行官、欧洲汽车制造商协会主席康林松希望在欧洲为中国电动汽车制造商创造更好的落地条件，从而为欧盟与中国之间的电动汽车关税争端找到解决方案。 英国咨询公司罗莫申发布的数据显示，2024年全球新能源汽车销量增长25%，中国对此贡献最大，销量达到1100万辆，同比增长40%，占全球销量的约三分之二。

在1月23日国家能源局举行的新闻发布会上，国家能源局综合司副司长张星介绍，截至2024年底，我国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%。全年充电量突破1100亿千瓦时，同比增速达到38%。全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达到98%。值得一提的是，2024年国庆假期间全国高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，比2024年“五一 ...

目前来看，比亚迪已经在匈牙利和土耳其建立工厂；海外市场表现颇佳的奇瑞控股集团已经于去年在西班牙收购了日产工厂；零跑汽车与Stellantis集团有深度合作，可使用其波兰工厂；吉利控股或可以利用沃尔沃（比利时）、LEVC&路特斯（英国）的工厂。

从GWh到TWh，不单单是量的累积，更是新阶段围绕产业核心所发生的质的转变。在孚能科技董事长王瑀看来，GWh时代解决了动力电池的“有没有”，TWh时代要解决动力电池的“好不好”。

中国新能源汽车产业再迎里程碑。近日，中国汽车工业协会发布全年汽车产销数据，2024年，中国新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关，分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，连续10年位居全球第一。同日，海关总署发布统计数据显示，2024年，中国电动汽车出口量首次突破200万辆。