silvia是日产旗下一款历史悠久、性能卓越的双门跑车系列,以其出色的操控性、改装潜力和赛车血统而受到全球车迷的喜爱。
The sixth generation Silvia S14 was rolled out in 1993 as the successor of popular S13 on the concept of "stylish sport coupe that realizes good taste and fun of driving-at-will".
1983年至1985年,为了参加WRC B组的比赛,日产专门打造了拉力版本的Silvia,名为Silvia 240RS,代号为BS110,从车字命名方式便能看出,这是一辆搭载了2.4L DOHC FJ24引擎的Silvia,最大能输出240马力。
日产 Silvia系列诞生于1964年,是一款基于日产 达特桑 (Datsun)平台的运动款分支出来的车型,头文字d漫画中的Nissan Silvia S13从88年年末发售,直到93年停产换代。可细分为前期型,中期型与后期型。
在日本,Silvia由1.8L排量的L18直列四缸发动机驱动,最大马力105匹,与蓝鸟180B和达特桑610同款,有趣的是这台发动机装上了日产NASP排放控制技术(求大佬科普一下这个技术)。
2020年1月6日 · 1979年推出的第三代Silvia(S110型)终于为日产跑车挽回了面子,其刚劲起角的车身线条赢得当时车迷欢心,曾录得月销四千部以上的成绩。 另外,这代Silvia也首次加入双门Coupe车款,而且亦正式开始了它的赛车生涯。
Silvia车系在我眼里是与Fairlady车系重叠比较大的产物,这一点从前置后驱(以至于很多人喜欢用Silvia去玩漂移)就能看出,所以从某种角度来说,S15虽然停产了,但350Z、370Z接应了其定位,不能算完全没有后续啦。
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Scorch Racing “Time Attack”车手Anda Suzuki驾驶的800匹暴改日产Silvia(S15)以52.649秒的最快单圈速度,将HKS CT230R EVO在07年在 筑波赛道 创下的记录打破,并将圈速差距拉大至0.94秒!